header('Content-Type: text/html;charset=windows-1256'); header( 'Cache-Control: no-cache, must-revalidate' ); header( 'Pragma: no-cache' ); ?>
إغلقإبحث
07 تشرين الأول 2008
وذكر تقرير " حالة الأغذية والزراعة للعام 2008 ".. أن "إنتاج الوقود الحيوي، الذي يعتمد على السلع الزراعية قد إزداد ثلاثة أضعافه في الفترة من العام 2000 حتى العام 2007، حيث أنه يغطي حاليا نحو اثنين في المائة من الإستهلاك العالمي للوقود لأغراض النقل". وتوقعت " فاو " أن يتواصل هذا النمو، غير أن دور الوقود الحيوي السائل وأغلبه الايثانول والديزل الحيوي، لأغراض النقل أو أكثر لأغراض الطاقة العالمية يبقى دورا محدودا".
وأوضح التقرير أنه رغم الأهمية المحدودة للوقود الحيوي السائل على صعيد الإمدادات العالمية من الطاقة .. فإن الطلب على المخزونات الغذائية الزراعية (كالسكر والذرة والبذورالزيتية) لأغراض إنتاج الوقود الحيوي السائل، سيتواصل نموه في غضون العقد المقبل وربما أبعد من ذلك، الأمر الذي يشكل ضغطا على أسعار الغذاء"، مشيرا إلى أن "إرتفاع الطلب على الوقود الحيوي من شأنه أن يسهم في دعم التنمية الريفية".
وحذر التقرير من "أن اتساع دائرة القلق بشأن الأمن الغذائي يشكل أحد المخاطر سيما وأن إرتفاع أسعار السلع الزراعية قد أسفر عن تأثير سلبي على البلدان النامية، التي تعتمد الى حد كبير على الواردات لتلبية متطلباتها الغذائية".
ودعا التقرير الى "ضرورة أن تأخذ القرارات بشأن الوقود الحيوي بعين الإعتبار حالة الأمن الغذائي، فضلا عن الأرض والمياه وتيسرها..كما يجب أن ترمي الجهود المبذولة كافة الى المحافظة على أبرزالأهداف بتحرير الإنسانية من آفة الجوع".
من جانبه أوضح المدير العام للمنظمة الدكتور جاك ضيوف أن "الوقود الحيوي يتيح الفرص والمخاطر على حد سواء، وتتوقف نتيجة ذلك على حالة كل بلد والسياسات المطبقة فيه"، مشيرا إلى أن "السياسات الراهنة تميل لصالح المنتجين في بعض البلدان المتقدمة على حساب المنتجين في معظم البلدان النامية".
ورأى أن "التحدي القائم هو الحد من المخاطر وإدارتها في الوقت، الذي يتم فيه المشاركة بالفرص المتاحة على نطاق واسع بدرجة أكبر".
Copyright © 2008 Elnashra.com. All rights reserved.