لفت وزير الأشغال العامّة والنّقل في حكومة تصريف الأعمال علي حمية، إلى أنّ تأمين الكهرباء لمطار بيروت الدولي، "سيعتمد على 3 طرق، هي "مؤسسة كهرباء لبنان"، الطاقة الكهرومائية والاستعانة بمولدات الكهرباء الخاصّة لحالات الطّوارئ". ورأى أنّ "لا مشكلة على صعيد الطّاقة، بما أنّ التّعاون مع وزارة الطاقة والمياه جارٍ لتجنيب المطار حالة انقطاع شامل في الكهرباء، أو ما يُعرف بـ black out".
وأعلن، في حديث إلى صحيفة "الأخبار"، بموضوع توسعة المطار، "أنّه سيطلق في غضون شهر، عبر إدارة المناقصات، مناقصةً دوليّةً قيمتها نحو 70 مليون دولار، لبناء قاعة ركّاب جديدة تخصَّص للرحلات الجوية المستأجرة ومنخفضة الكلفة، وكذلك للحجّاج، ينفّذها القطاع الخاص و"من حرّ ماله"، على أن يتقاسم والدولة اللبنانية جزءًا من الأرباح".
