كشف موقع "إسرائيل ديفينس"، عن قرار الحكومة خصخصة ميناء حيفا لصالح مجموعة "سديه غادوت ماسوفيم خيميكاليم" وشركة "ADANI PORTS" الهندية، مقابل 4.1 مليار شيكل. وتأمل الحكومة الإسرائيلية أن تؤدي خصخصة الميناء إلى تحسين المنافسة في الموانئ البحرية الإسرائيلية.
هذا، وبدأت عملية خصخصة ميناء حيفا عام 2020 بموافقة اللجنة الوزارية للخصخصة، ومن قبله جرت خصخصة ميناء إيلات في 2013. وتقضي الصفقة بأن يستحوذ المالكون الجدد على 100 في المائة من أسهم الشركة التي تم توزيعها على النحو التالي، شركة "ADANI PORTS" الهندية تستحوذ على 70 في المائة من الأسهم فيما تأخذ "غادوت" الإسرائيلية على 30 في المائة.
والشركة الهندية هي الأكبر في مجال الموانئ البحرية في الهند وآخذة بالتوسع. ومنذ هذه اللحظة سينافس ميناء حيفا المملوك للشركة الهندية، الميناء الجديد الآخر في حيفا الذي تديره شركة موانئ صينية من شنغهاي.
