أوضحت مصادر في وزارة الاتصالات لـ"الأخبار"، أن حصّة لبنان من كابل IMEWE بلغت 700 Gbs، في حين ان السعات التي توزّعها أوجيرو بصورة شرعية هي بقدرة 150 Gbs أي ما يوازي 21 بالمئة فقط من القدرة المتاحة.
من جهتها، تساءلت مصادر مطلعة عن حاجة هيئة أوجيرو لأكثر من 700 سيارة من نوع تيدا، مشيرة إلى أن بعض زوجات المديرين في الهيئة مسجلات على لوائح الرواتب بصفة مياومات، ثم يخصص لهن سيارات وسائقين أيضاً هذا الإنفاق ليس إلا "وجّ الصحارة". ففي عام 2009 أجرت هيئة أوجيرو مناقصة لشراء تجهيزات خاصة بتوزيع داتا الانترنت. فازت شركة ليباتيل بصفقة توريد 13900 آلة لتوزيع الداتا، ثم حصلت بموافقة عبد المنعم يوسف وتوفيق شبارو على عقود بالتراضي متواصلة لتوريد أكثر من 566 ألف موزّع للداتا بالأسعار التي كانت رائجة في عام 2009. يومها لم يكن السعر الرائج يقلّ عن 100 دولار، فيما هو اليوم أقل من 10 دولارات.
مالك هذه الشركة بيار ضباعي على علاقة صداقة قويّة مع توفيق شبارو، وهذا الأخير اشترى شقّة لا تقل قيمتها عن مليوني دولار في مبنى 2020 في منطقة رأس بيروت.
